база грузов база транспорта
Строительная компания «ДОКА»
Голосования и прогнозы

Включать ли школьникам в ЕГЭ экзамен на знание правил дорожного движения?

  • 0%
  • 0%
Ответить

Минтранс России подготовил законопроект об электронных путевых листах

Следующим этапом развития электронного документооборота на автотранспорте станет перевод в электронную форму путевых листов. Об этом сообщил министр транспорта Виталий Савельев на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.

По словам министра, уже подготовлен законопроект, закрепляющий возможность формирования путевых листов в электронной форме при перевозке пассажиров и грузов автотранспортом. Документ планируют внести в правительство до конца 2021 года. Благодаря предлагаемым мерам, в электронный вид будет переведено более 2 млрд путевых листов.

Напомним, что уже с 1 января 2022 года участники автомобильных грузоперевозок смогут в добровольном порядке формировать перевозочные документы в электронном виде без дублирования на бумаге. Соответствующие изменения в Устав автомобильного транспорта внесены Федеральным законом от 02.07.21 № 336-ФЗ (см. «Организации и ИП смогут обмениваться электронными перевозочными документами»). Речь идет о следующих документах: электронная транспортная накладная; электронный заказ-наряд; электронная сопроводительная ведомость.

Росавтодор анонсировал выдачу спецразрешений на перевозку КТГ в электронном виде

ОПОРА РОССИИ планирует автоматизировать процессы перевозок

Эти документы должны быть подписаны усиленными квалицированными электронными подписями участников перевозки. Виталий Савельев заявил, что Минтранс проанализирует практику добровольного применения электронных перевозочных документов и подготовит предложения по их обязательному применению с начала 2023 года.

Министерство транспорта РФ не первый год анонсирует перевод тех или иных транспортных документов в электронный вид. Так, еще в сентябре 2017 года о переходе на выдачу специальных разрешений в электронном виде сообщил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Григорий Прокуронов. По его словам, стратегия ведомства направлена на создание условий для максимальной прозрачности и упрощения до автоматического режима предоставления государственных услуг с целью снижения издержек предпринимателей и бюрократических барьеров.

Внедрение интеллектуальных транспортных систем, по мнению представителя Росавтодора, также позволит исключить коррупционные риски и человеческий фактор при осуществлении контрольных функций со стороны надзорных органов. Как тогда отмечал Григорий Прокуронов, сегодня каждый десятый запрос грузоперевозчиков на получение специального разрешения для перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов по федеральным дорогам принимается подразделениями Росавтодора через Портал государственных услуг. А со следующего года - начнется выдача цифровых разрешений на перевозку крупногабаритных и(или) тяжеловесных грузов, - сообщал тогда Григорий Прокуронов.

Идея перевода процедуры выдачи специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по территории Российской Федерации родилась давно. По мнению источника, способствует этому чрезмерно высокий уровень коррупции по данному направлению и большое количество жалоб перевозчиков на работу подведомственных Росавтодору учреждений, выдающих специальные разрешения. Согласно опросу, 75% перевозчиков сталкиваются с коррупцией при получении специальных разрешений на проезд крупногабаритного или тяжеловесного транспорта.

Вице-президент организации «ОПОРА России» Глеб Киндер, еще в 2017 году анонсировал выдачу «цифровых» специальных разрешений на перевозку сверхнормативных грузов с 2018 года. Однако, обещания чиновников и общественных деятелей не выполнены до сих пор.

 

2021-08-11 10:59 0

Комментарии

Пожалуйста, авторизуйтесь, или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии.

Комментарии отсутствуют

Интернет-сервис подготовки заявлений для выдачи разрешений на движение крупногабаритных  и (или) тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам Российской Федерации