Компания "Модерн Машинери Фар Ист" - официальный дистрибьютор KOMATSU, Sennebogen,  Denyo, Wirtgen, Manitou.
база грузов база транспорта
Голосования и прогнозы
Строительная компания «ДОКА»

На Транссибе мост с грузовиком обрушился на проходящий железнодорожный состав

В городе Свободный Амурской области во вторник, 9 октября, около 10 часов 36 минут по местному времени произошло обрушение двух пролетов автомобильного путепровода, проходящего над железной дорогой (Транссибирская железнодорожная магистраль). Балки пролетного строения упали прямо на проходящий под мостом грузовой состав.

Во время обрушения по путепроводу на улице Михайло-Чесноковской проезжал грузовой автомобиль. В настоящее время известно об одном пострадавшем. 

На месте происшествия работают оперативные службы. В Главном управлении МЧС России по Амурской области подтвердили информацию об обрушении и пострадавшем. 

Состояние автомобильных мостов в России угрожает экономике целых регионов

На одном из видео видно, что в момент обрушения под мостом находился один человек – железнодорожник. Он едва успел отбежать от места ЧП. На видеозаписи видно, что по мосту на скорости движется грузовик. Прямо под ним конструкция рушится. Падая, машина продолжает движение. В этот момент возле опоры моста находится железнодорожник. Мужчина изо всех сил бросился бежать. На безопасном расстоянии он останавливается, оглядывается на клубы пыли и убегает далее. В это время над путями рвутся электропровода.

В настоящее время на ликвидации последствий обрушения моста задействованы 81 человек и 21 единица специальной техники. К месту происшествия следуют восстановительные поезда со станций Шимановская и Белогорск. На месте происшествия работают пожарные и спасательные подразделения Свободного, оперативные группы администрации и пожарно-спасательного гарнизона города, сотрудники транспортной прокуратуры и полиции.

Из Благовещенска в Свободный прибыла оперативная группа Главного управления МЧС России по Амурской области под руководством начальника Матвея Гибадулина и психологи. На месте происшествия работают все ведомства, губернатор Амурской области Василий Орлов и министр транспорта и строительства Александр Зеленин.

Как сообщает правительство Амурской области, первоочередная задача заключается в том, чтобы не допустить транспортного коллапса в Свободном. Обрушившийся путепровод 1982 года постройки соединял центральную и залинейную части города по улице Михайло-Чесноковской. Под виадуком проходит главный путь транссибирской магистрали. По данным регионального министерства транспорта и строительства, ответственность за состояние моста несет администрация Свободного.

По информации спецслужб, предварительной причиной обрушения моста в Свободном является проезд по нему грузового автомобиля. Однако, источники утверждают, что данный путепровод находился в аварийном состоянии и требовал ремонта. 

Состояние нестояния: обзор 13 мостов Саратова - всё очень плохо ...

«По факту обрушения моста на железную дорогу началась проверка. Движение по Транссибу остановлено в обе стороны», – сообщил транспортный прокурор Свободного Кирилл Фролов.

Ликвидация последствий ЧС зависит от того, насколько оперативно удастся освободить железнодорожные пути от обломков. «Среди сотрудников и пассажиров РЖД пострадавших нет. Угрозы экологической безопасности нет. Движение по станции временно приостановлено. Для ликвидации последствий происшествия в Свободный направлен восстановительный поезд из Шимановска. В РЖД создан оперативный штаб», – говорится в пресс-релизе ведомства.

«Мостовой» вопрос в нашей стране стоит, увы, довольно остро. Достаточно сказать, что по строительству мостов мы заметно отстаем от многих экономически развитых стран. К тому же многие из них находятся в аварийном состоянии.

На территории Гамбурга функционирует более 2300 мостов, в Берлине - 1662, в Амстердаме - 1281, в Венеции - 398. А, скажем, на Новосибирск, третий по численности населения город России, приходится 8 мостов чрез Обь, из них автомобильных - всего три. По территории США протекает 250 тысяч рек, через которые построено 600 тысяч мостов. В России - 2,8 млн. рек, а построено всего лишь 72,5 тыс. мостов. Текущее состояние искусственных сооружений - одна из главных проблем отечественных дорожников. Например, только в 2015–2016 годах в Сибири и на Дальнем Востоке обрушилось 8 мостов. Построены они были во времена СССР. Многие другие мосты находятся в неудовлетворительном (аварийном) состоянии.

 

2018-10-09 09:51 2499 6

Комментарии

Пожалуйста, авторизуйтесь, или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии.

Владимир Подольский

Все начнут валить на грузовик, как валили на лесовоз при обрушении аварийного моста в Приморье. Давайте посчитаем: на фото самосвал, емкость кузова 19 кубов, сухая масса самосвала 12,5 тонн. Кузов нагружен на 90%. Насыпная плотность щебня или песка (не видно что на фото) 1,5 тонны за куб. Итого масса груза 19 кубов * 1,5 тонны = 32 тонн * 0,9 = 25,7 тонн, плюс сухая масса 12,5 тонн = 38,2 тонны ВСЕГО. Пусть 40 тонн. И чего? Для моста, который должен выдерживать нагрузку в 80 тонн, это ничто. Посмотрим на метания чиновников - кто что будет говорить. Запасаемся попкорном.

Ответить Ответить с цитатой
0
09 октября 2018 в 10:28
Виктор Иванов

Владимир Подольский
2018-10-09 10:28:51

Все начнут валить на грузовик ... Запасаемся попкорном ...

Это точно )))

Ответить Ответить с цитатой
0
09 октября 2018 в 10:30
Владимир Меньщиков

Про эксцентриситет нагрузки надо не забыть... Иной раз особое условие согласующей организациии "... по оси сооружения, с исключением других нагрузок..." спасает от подобного. Другое дело, что для этого нужно получить специальное разрешение.

Ответить Ответить с цитатой
0
09 октября 2018 в 11:00
Илья Гончаров

№1 Этот мост (путепровод, виадук) хлипкий, раз рухнул от грузовика массой 40-80 тонн, точную массу авто узнаем позже, как и состояние моста.. №2 Масса этого грузовика явно больше разрешенных для его 3-х осей 25 тонн (т.е. ну не секрет сколько они там на своих китайских самосвалах возят), а значит он должен был получить специальное разрешение на перевозку и оплатить ущерб дорог, а если он этого не сделал, то по закону водитель и грузовик должны были остаться дома и никуда не ехать с таким грузом....

Ответить Ответить с цитатой
0
09 октября 2018 в 12:41
Владимир Подольский

Илья Гончаров
2018-10-09 12:41:36

Масса грузовика явно больше разрешенных для его 3-х осей 25 тонн (т.е. ну не секрет сколько они там на своих китайских самосвалах возят), а значит он должен был получить специальное разрешение на перевозку и оплатить ущерб дорог, а если он этого не сделал, то по закону водитель и грузовик должны были остаться дома и никуда не ехать с таким грузом ...

Именно так! Грузовик должен не ехать, а контролирующие службы (Ространснадзор) - работать. Почему рухнул мост, почему он в таком плачевном состоянии (на фото арматура ржавая торчит), почему грузовик поехал по этому мосту без разрешения и где был Ространснадзор в это время - все узнаем!

Ответить Ответить с цитатой
0
09 октября 2018 в 18:53
Владимир Подольский

Опоры автомобильного путепровода на железнодорожной станции Свободный Амурской области могли не выдержать колебаний от прошедшего тяжеловесного состава - мост обрушился через несколько секунд после этого (прохода поезда - прим.) и упал на стоящие на соседних путях вагоны "Новотранса". Об этом сообщил представитель компании "Новотранс". РЖД поспешило опровергнуть данное заявлению. Типа оно сделано ошибочно. Ждемс.

Ответить Ответить с цитатой
0
10 октября 2018 в 08:31
Интернет-сервис подготовки заявлений для выдачи разрешений на движение крупногабаритных  и (или) тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам Российской Федерации