база грузов база транспорта
Строительная компания «ДОКА»
Голосования и прогнозы

Каким вы оцениваете состояние российских автомобильных дорог?

  • 0%
  • 0%
  • 0%
  • 0%
Ответить

Минтранс готовит проект распоряжения кабмина для проведения конкурса по АСВГК

Минтранс РФ готовит проект распоряжения правительства для проведения конкурса по созданию автоматизированной системы весогабаритного контроля (АСВГК).

Об этом сообщил журналистам первый замглавы министерства Иннокентий Алафинов в Санкт-Петербурге. По его словам, проект распоряжения правительства определит существенные условия конкурса и сроки его проведения.

«Мы их будем просить с учетом того, что мы в этом году часть работ должны сдать по АСВГК. Ну и правительство должно будет определить компетентный орган, который этот конкурс будет проводить. Такая работа готовится, мы надеемся, что в течение месяца-полутора мы полный анализ с такими предложениями в правительство внесем», - сказал Алафинов, добавив, что конкурс может быть проведен в течение двух месяцев после выхода документа. «Мы планируем, что с выходом распоряжения мы с конкурсом разберемся в течение двух месяцев», - отметил он.

При этом чиновник добавил, что с точки зрения полноты заявка «Ростелекома» полная. «Мы изучаем те технические и технологические решения, которые они предлагают, для того чтобы как раз в распоряжении существенные условия конкурса расписать наиболее открыто», - пояснил Алафинов.

В свою очередь, вице-премьер Максим Акимов отметил, что это делается для того, «чтобы не прописать не дай бог чего-нибудь такого, что потом пришли люди и сказали - а вот тут специально сделали, чтобы отдать это РТИТСу (оператор системы «Платон», ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», также подало заявку на создание АСВГК)». «Нет, конечно - чтобы была возможность, чтобы был открытый конкурс, торги - и правительству были предложены наилучшие условия по пунктам весогабаритного контроля», - заключил Акимов.

Ранее сообщалось, что ПАО «Ростелеком» подало заявку о готовности к участию в конкурсе на заключение концессионного соглашения в целях создания АСВГК на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения. Как сообщали в компании, «Ростелеком» готов «просчитать возможность снижения стоимости строительства и эксплуатации автоматизированной системы весогабаритного контроля на федеральных трассах».

При этом в «Ростелекоме» отмечали, что компания уже создала и модернизировала 47 автоматизированных комплексов весогабаритного контроля в 11 субъектах РФ, из них эксплуатирует 26 комплексов.

Минтранс РФ 28 декабря 2018 года сообщал о поступлении частной концессионной инициативы ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС) на создание автоматизированной системы весогабаритного контроля движения транспортных средств на федеральных трассах.

На федеральных дорогах России в настоящее время работают 28 пунктов весогабаритного контроля. Создание АСВГК предполагает увеличение их числа до 387 к 2024 году. Общий срок реализации проекта составит 11,6 года. Согласно условиям проекта концессионного соглашения, структура затрат инвестора включает инвестиции концессионера (первоначальные и регулярные капитальные расходы), операционные расходы, затраты на обслуживание кредита, страхование, обеспечение и выплату налогов.

Концедент не принимает участие в расходах на создание, модернизацию, эксплуатацию комплексов АСВГК. Плата концессионеру-оператору системы составит 8,64 млрд рублей ежегодно (более 95 млрд рублей за весь срок концессии).

В октябре 2018 года Алафинов говорил, что пилотная эксплуатация АСВГК для грузовиков может начаться в конце третьего - начале четвертого квартала 2019 года.

«На сегодняшний день в соответствии с приказом министерства транспорта сформирована группа, которая обсуждает предложения инициатора частной концессионной инициативы. Мы его отрабатываем, встречаемся на еженедельной основе, изучаем, смотрим - пока еще основные условия мы обсуждаем», - сказал он тогда. Стоимость создания проекта чиновник тогда не уточнил, указав, что это также обсуждается. «Все зависит от тех технических требований, которые будут предъявляться», - пояснил он.

Автоматическая система весогабаритного контроля - рамки фото- и видеофиксации и весы, вмонтированные в дорожное полотно - должна дополнить стационарные пункты контроля. Первоначально внедрение системы было запланировано на конец 2020 года, к этому сроку на федеральных дорогах предполагалось создать 387 пунктов весогабаритного контроля транспортных средств. Они будут оснащены автоматическими средствами фото- и видеосъемки и позволят взвешивать автомобили на дорогах без снижения скорости движения, сообщал Минтранс.

 


Источник: Интерфакс

2019-06-11 07:25 0

Комментарии

Пожалуйста, авторизуйтесь, или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии.

Комментарии отсутствуют

Интернет-сервис подготовки заявлений для выдачи разрешений на движение крупногабаритных  и (или) тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам Российской Федерации