база грузов база транспорта
Строительная компания «ДОКА»
Голосования и прогнозы

Каким вы оцениваете состояние российских автомобильных дорог?

  • 0%
  • 0%
  • 0%
  • 0%
Ответить

ВСМ в Петербург построят из-за нехватки пропускной способности нынешней дороги

Решение строить высокоскоростную магистраль (ВСМ) «Москва - Санкт-Петербург» вместо аналогичной железной дороги в Казань обусловлено тем, что существующая инфраструктура больше не справляется с потоком грузов и пассажиров на северо-западном направлении.

Об этом сообщил министр транспорта РФ Евгений Дитрих в интервью телеканалу НТВ на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). «Спрос на перевозку сегодня значительно превышает возможности этой инфраструктуры, ради которой мы, собственно, это все и делаем», - сказал Дитрих.

Он напомнил, что сейчас и грузовые, и пассажирские поезда передвигаются по одним и тем же путям. «Возможности, пропускные способности для таких поездов, они уже приближаются к своему потолку: мы больше не сможем провезти, то есть придется ущемлять либо пассажирское движение, либо грузовое», - пояснил министр.

«С учетом того, что на направлении Москва - Санкт-Петербург идет еще и «Сапсан», который имеет еще один скоростной режим, говорили о том, что для запуска одного «Сапсана» необходимо снять шесть грузовых поездов - таким образом, на этом направлении «вышибается» грузовое движение. Для того чтобы это сделать иначе, для того чтобы восстановить грузовое сообщение с таким регионом, как северо-запад нам необходимо делать отдельную линию, по которой будут ходить только «Сапсаны», - объяснил он решение строить высокоскоростную магистраль.

Дитрих отметил, что создание отдельной линии для «Сапсанов» не только ускорит перевозку пассажиров, но и позволит высвободить инфраструктуру для грузовых перевозок. «Мы сможем достичь принципиально других скоростей, доставить пассажира за принципиально другое время и при этом освободить путь для передвижения другого вида грузов и пассажиров, для которых эта скорость не нужна», - заключил он.

О проектах ВСМ

Тема строительства высокоскоростной магистрали Москва - Казань протяженностью 800 км обсуждалась с 2013 года. Она позволила бы сократить время поездки с 11,5 до 3,5 часа. Стоимость проекта оценивалась в 1,7 трлн рублей. Его первый этап - строительство линии Железнодорожный - Гороховец и организация движения пассажирских поездов от Москвы до Нижнего Новгорода по существующим путям - был включен в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.

В середине апреля стало известно, что президент РФ Владимир Путин поддержал начало проектирования высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург. Минтранс планирует предварительно определить стоимость проекта в августе 2019 года. «Российские железные дороги» осенью планируют приступить к проектированию. Позднее вице-премьер Максим Акимов отметил, что проект магистрали Москва - Казань не закрыт, обсуждаются сроки его реализации и очередности относительно проекта дороги до Санкт-Петербурга.

 


Источник: ТАСС

2019-06-11 07:30 0

Комментарии

Пожалуйста, авторизуйтесь, или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии.

Комментарии отсутствуют

Интернет-сервис подготовки заявлений для выдачи разрешений на движение крупногабаритных  и (или) тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам Российской Федерации