база грузов база транспорта
Строительная компания «ДОКА»
Голосования и прогнозы

Каким вы оцениваете состояние российских автомобильных дорог?

  • 0%
  • 0%
  • 0%
  • 0%
Ответить

«Трансаэро» не удалось оспорить в суде займ в 583 млн рублей у «Аэрофлот - Финанс»

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отказал авиакомпании «Трансаэро» в требовании признать недействительным займ на 538 млн рублей у дочерней структуры «Аэрофлота» - «Аэрофлот - Финанс», взятый на три дня перевозчиком для пополнения оборотных средств, следует из определения суда.

Согласно материалам дела, заявление о признании сделки по выдаче займа недействительной подал конкурсный управляющий Алексей Белокопыт. «В удовлетворении заявления об оспаривании сделки конкурсному управляющему открытым акционерным обществом «Авиационная компания «Трансаэро» Белокопыту Алексею Васильевичу отказать», - говорится в документе.

Согласно материалам дела, «Трансаэро» получила средства от «Аэрофлот - Финанс» в 2015 году, деньги были направлены на осуществление текущей деятельности по перевозке пассажиров, а также заправке и обслуживанию самолетов. Займ был выдан на три дня. После введения в отношении «Трансаэро» процедуры банкротства конкурсный управляющий посчитал, что данная сделка «является подозрительной», так как такие короткие сроки могли повлечь увеличение кредиторской задолженности перевозчика и потребовал ее отмены.

В ходе судебного заседания было установлено, что на заседании правительственной комиссии под председательством занимавшего в 2015 году пост вице-премьера Игоря Шувалова было принято решение о консолидации активов «Трансаэро» и «Аэрофлота», а также «была подчеркнута необходимость безусловного выполнения ранее принятых обязательств ОАО «Трансаэро», в том числе по перевозке пассажиров» и поэтому авиакомпания была вынуждена взять эти средства, чтобы не допустить полной приостановки деятельности из-за финансовых проблем.

Кроме того, конкурсный управляющий также отметил на суде, что на момент получения займа гендиректором «Трансаэро» был Дмитрий Сапрыкин, который также входил в состав совета директоров «Аэрофлота» - учредителя «Аэрофлот-Фианс», выдавшей деньги, что говорит о его заинтересованности. Суд также отказал Белокопыту в этом требовании, сославшись на судебную практику по подобным делам и отметив, что сама по себе выдача такого займа не является незаконной.

В 2015 году «Трансаэро» оказалась не в состоянии обслуживать долги, превышавшие 250 млрд рублей. В октябре того же года Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта «Трансаэро». В 2017 году «Трансаэро» признали банкротом. Экс-главу «Трансаэро» Сапрыкина в суде также требовали привлечь к субсидиарной ответственности по долгам компании, арбитраж Петербурга рассмотрит данный иск 9 июля. 

 


Источник: ТАСС

2019-07-10 07:20 0

Комментарии

Пожалуйста, авторизуйтесь, или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии.

Комментарии отсутствуют

Интернет-сервис подготовки заявлений для выдачи разрешений на движение крупногабаритных  и (или) тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам Российской Федерации