база грузов база транспорта
Строительная компания «ДОКА»
Голосования и прогнозы

Каким вы оцениваете состояние российских автомобильных дорог?

  • 0%
  • 0%
  • 0%
  • 0%
Ответить

В Минкомсвязи предложили отказаться от идеи назначить единого оператора дорожных камер

Глава Минкомсвязи РФ Константин Носков после консультаций с участниками рынка уведомил руководство правительства о нецелесообразности назначения единственного оператора по установке дорожных камер.

«Мы ещё проконсультировались, кроме регионов, с участниками рынка, и я направил предложения в правительство о нецелесообразности определения единственного поставщика, потому что рынок очень конкурентный с хорошей динамикой, быстро развивается, быстро снижается стоимость благодаря конкуренции»,- сказал Носков журналистам в понедельник, отвечая на вопрос, какова была реакций руководителей регионов на его предложение о едином операторе дорожных камер «ГЛОНАСС БДД».

«Поэтому такие предложения я в правительство направил, и дальше уже руководство правительства будет принимать решение и докладывать президенту», - добавил он. Министр уточнил, что предложения будут переданы вице-премьеру Максиму Акимову.

Ранее со ссылкой на правительственную телеграмму Носкова главам регионов сообщалось, что все работы, связанные с установкой новых дорожных камер, будет выполнять дочернее предприятие «Ростеха» и АО ГЛОНАСС - компания «ГЛОНАСС БДД». Соответствующее распоряжение, по данным издания, готовит правительство России в лице Минкомсвязи.

«Белый дом уже предложил регионам тарифы для работы с компанией: 150-250 руб. за одно штрафное постановление и 65-90 тыс. руб. за аренду комплекса в течение месяца. Ранее вице-премьер Максим Акимов назвал дорожные камеры средством коммерциализации и призвал пересмотреть принципы государственно-частного партнерства в этой области», - отмечалось в заметке.

На дорогах действует 12 тыс. стационарных и 3,8 тыс. мобильных комплексов. В ряде субъектов федерации (Московской, Курганской, Рязанской областях, Ингушетии, Чечне) власти заключили 10-12-летние концессионные соглашения и госконтракты с компаниями на установку и обслуживание камер. Инвестиции возвращаются за счет оплаченных штрафов. Среди инвесторов - «Ростелеком», Vessolink, «Ситроникс», «МВС Групп» и другие компании. Подобная схема, писала газета, вызывает негативную реакцию водителей, по мнению которых частные компании зарабатывают на участниках движения.

 


Источник: Интерфакс

2019-07-10 07:25 0

Комментарии

Пожалуйста, авторизуйтесь, или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии.

Комментарии отсутствуют

Интернет-сервис подготовки заявлений для выдачи разрешений на движение крупногабаритных  и (или) тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам Российской Федерации