Центральная ППК заказала 2 новых поезда у Тверского вагоностроительного завода

Центральная пригородная пассажирская компания (Центральная ППК) заказала два поезда «Иволга» (ЭП2Д) у Тверского вагоностроительного завода (входит в «Трансмашхолдинг», ТМХ).

«В понедельник она (Центральная ППК - прим. ред.) сообщила о покупке еще двух поездов – «Иволга» (ЭП2Д) у Тверского вагоностроительного завода (входит в «Трансмашхолдинг», как и Центральная ППК, он подконтролен Искандеру Махмудову и Андрею Бокареву). Поезда «Иволга» предназначены для использования на небольших расстояниях - в составе всего пять вагонов, оборудованных мониторами и системами видеонаблюдения. Сумма сделки по ним составила 1,3 млрд. рублей», - сообщает источник.

Сейчас в парке компании 431 единица транспорта (электропоезда, автомотрисы и рельсовые автобусы) - все они арендованы у РЖД. Собственных электропоездов у Центральной ППК - 68. Но до конца 2018 года, рассчитывает перевозчик, все экспрессы одного из самых загруженных направлений - Киевского - будут собственными.

Аренда подвижного состава с экипажем - самая большая статья расходов Центральной ППК. В 2016 г. затраты по ней выросли на 6,7%, до 15,6 млрд. руб., отмечает газета, со ссылкой на отчет компании за 2016 г. В прошлом году Центральная ППК закупила 24 поезда, в 2017 году - уже 20 поездов.

Сколько всего поездов планирует Центральная ППК закупить в этом году - неясно; назывались оценки от 24 до 34 поездов, пишут «Ведомости».

ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» - крупнейший пригородный железнодорожный перевозчик России, который осуществляет перевозку пассажиров в 11 регионах РФ. В 2015 году ОАО «Центральная ППК» заключило 15-летние контракты на обслуживание пассажиров в Москве, Московской и Рязанской областях. Доля компании в пригородных железнодорожных перевозках по России составляет 63,7%. ЦППК обеспечивает 91,4% пригородных пассажирских перевозок в Московском железнодорожном узле. В 2016 году компания перевезла более 540 млн. пассажиров.

Источник: ТАСС