база грузов база транспорта
Строительная компания «ДОКА»
Голосования и прогнозы

Каким вы оцениваете состояние российских автомобильных дорог?

  • 0%
  • 0%
  • 0%
  • 0%
Ответить

В Башкирии запретили укладывать горячий асфальт после 20 ноября

Государственный комитет Башкирии по транспорту и дорожному хозяйству издал приказ, запрещающий проводить работы по укладке горячего асфальта после 20 ноября. Об этом сообщил на заседании правительства республики глава госкомитета Тимур Мухаметьянов.

Ранее на прошлой неделе врио главы региона Радий Хабиров предложил установить предельную дату укладки асфальта, чтобы дорожные работы не велись в минусовые температуры и во время снегопада. «В соответствии с вашим поручением от 9 ноября Гострансом принят приказ о завершении дорожных работ по устройству асфальтобетонных покрытий при ремонте дорог общего пользования с применением горячих асфальтобетонных смесей. В частности, с 20 ноября запрещается укладка горячих асфальтобетонных смесей для устройства покрытий дорог», - сказал Мухаметьянов.

Хабиров на заседании отметил, что нарушение данной нормы грозит наказанием. «Те, кто нас не услышит, будут наказаны», - отметил он.

Тем временем, Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) выпустило методические рекомендации по устройству асфальтобетонных покрытий при неблагоприятной погоде. В документе собраны воедино нормы уже действующих техрегламентов, СНиПов и ГОСТов. Предполагается, что рекомендации помогут строителям избежать ошибок. Указано, что класть асфальт можно при температуре до -10 градусов и даже при незначительных осадках. Однако важно предварительно расчистить поверхность от снега, льда, пыли и грязи и просушить ее терморазогревателем. Также Росавтодор рекомендовал покрывать основание дороги битумом перед укладкой асфальта, чтобы предотвратить образование снежных и ледяных корок. В условиях пониженной температуры ведомство посоветовало увеличить число одновременно работающих катков до двух или трех в зависимости от ширины укладки. Это позволит быстрее положить асфальт, пока поверхность не замерзла.

Дорожный комплекс Башкирии - один из самых крупных в стране. Протяженность автомобильных дорог общего пользования в республике составляет 47,5 тыс. км - больше длины экватора, почти 800 км из них - федерального значения.

Отличие состава холодного асфальта от горячего - в вяжущем компоненте. Холодный содержит добавки, которые позволяют сохранять вязкость даже при минусовой температуре. Недостатком такого асфальта является невысокая прочность, его используют для оперативного ремонта, асфальтирования вспомогательных поверхностей.

 

2018-11-14 01:16 1

Каким вы оцениваете состояние российских автомобильных дорог?

  • 0%
  • 0%
  • 0%
  • 0%
Ответить

Опрос проводится до 31.12.2019. Всего приняло участие 17 чел.

Комментарии

Пожалуйста, авторизуйтесь, или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии.

Владимир Меньщиков

Государственный комитет ждал команды, будто признание и "утверждение" законов физики - тоже приоритет руководства республики. Зато теперь у нас работает карта умных дорог http://ufacitynews.ru/news/2017/11/16/v-bashkirii-sozdadut-umnuyu-kartu-dorog/ http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/printForm/view.html?printFormId=52364185 Наверное. Если это так, то контролёры смогут, не выходя из кабинета, видеть и знать всё до мельчайших подробностей: где асфальтобетон пошёл пятнами по причине излишнего расхода битума при розливе и его чрезмерной концентрации в эмульсии на подгрунтовке нижележащего слоя; где в тот же сезон образовалась колея по причине неграмотного подбора асфальтобетонной смеси с низкомарочным щебнем; где применялась асфальтобетонная смесь без минерального порошка; где слой асфальтобетона становился полным браком уже при укладке по причине перегрева смеси на заводе с целью осуществления попытки довезти её до места с сохранением приемлемой температуры при минусе "за бортом" и многое другое.

Ответить Ответить с цитатой
0
14 ноября 2018 в 10:11
Интернет-сервис подготовки заявлений для выдачи разрешений на движение крупногабаритных  и (или) тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам Российской Федерации