база грузов база транспорта
Строительная компания «ДОКА»
Голосования и прогнозы

Включать ли школьникам в ЕГЭ экзамен на знание правил дорожного движения?

  • 0%
  • 0%
Ответить

Система контроля усталости водителей может обойтись перевозчикам в миллионы

Затраты транспортных компаний на установку системы контроля усталости водителей составят от 2,5 до 8 млн руб. за три года, подсчитали в российской транспортно-логистической компании. Расчеты приведены для автопарка из 100 грузовиков.

В августе Министерство транспорта РФ предложило оборудовать транспортные средства, способной по зрачку или частоте пульса определять степень усталости водителей. По расчетам ведомства, нововведение позволит сократить ежегодный ущерб от ДТП на 350–530 млрд руб. Стоимость установки такой системы на один грузовой автомобиль составит от 25 до 80 тыс. руб. Приборы будут способны по зрачку или частоте пульса определять степень усталости водителей. Работа данного прибора позволит водителям находиться за рулем более 10-12 часов в сутки, при этом существенно повысится безопасность перевозок грузов по автомобильным дорогам и безопасность дорожного движения в целом. По оценке транспортного ведомства, новая система коснется более 4 млн водителей.

Профессиональным водителям готовят цифрового врача

Минздрав РФ будет автоматически сообщать МВД о заболеваниях водителей

В России вырос спрос на удаленный предрейсовый осмотр водителей

Коми дорожная компания запускает проект по автоматизированному контролю здоровья водителей 

Проект поправок к закону «О безопасности дорожного движения», позволяющих увеличить предельное время работы водителя за рулем автотранспортного средства, при наличии «аппаратно-программного комплекса, обеспечивающего контроль и поддержание состояния работоспособности» опубликован на государственном портале проектов нормативных правовых актов. 

Как отмечают эксперты, важно, чтобы установка системы не была принудительной, а перевозчик мог выбрать оборудование, которое больше подходит, исходя из параметров. Затраты на внедрение - это дополнительная финансовая нагрузка.

О внедрении системы контроля усталости водителей в 2017 году заявила компания «Яндекс.Такси». Планировалось к 2018 году внедрить в автомобили таксистов систему, распознающую усталость водителей по частоте морганий глаза. Об этом в рамках публичного обсуждения плана по обеспечению безопасности на пешеходных переходах сообщал генеральный директор «Яндекс.Такси» Тигран Худавердян. «Мы сейчас разрабатываем технологию, которая позволит нам фактически онлайн видеть глаза каждого водителя, и в случае, если мы замечаем, что водитель слишком часто начал моргать, либо он закрывает глаза дольше, чем обычно, что означает, что водитель уже дальше не в состоянии исполнять свою работу, и фактически блокируем его действия, то есть он не сможет больше взять заказ. Я думаю, что в следующем году эта система уже будет внедрена повсеместно», - сказал Худавердян.

Как уточнял генеральный директор «Яндекс.Такси», компания уже текущей осенью (2017 год – прим.) начинает тестировать новую систему. Для этого будут отобраны 500 водителей, автомобили которых оснастят высокоскоростными камерами для максимально точного замера морганий. «Испытания продлятся месяц-полтора, регион пока не выбрали. После того, как уже будет понятно, как надо дорабатывать систему, мы будем искать способы, как оснастить такой системой все автомобили, или же научимся использовать камеры смартфона. Это сейчас основы проблема - научиться использовать камеру смартфона, а не оснащать автомобиль дополнительной камерой», - сказал он. Измерение частоты моргания является достаточно быстрым и точным способом выявления усталости и состояния водителя. «В среднем человек моргает раз в четыре секунды. В случае, если человек устает или если он нетрезвый, то частота моргания становится существенно выше», - уточнил Худавердян.

Напомним, что на данный момент, за рулем транспортного средства по закону можно находиться не более 10-12 часов в сутки. Контроль условий работы водителей коммерческих транспортных средств производится с помощью бортовых тахографов. По оценке Минтранса, ежегодный ущерб от дорожно-транспортных происшествий, возникших по причине усталости водителей, составляет 1,78 трлн рублей.

 

2021-08-20 10:29 0

Комментарии

Пожалуйста, авторизуйтесь, или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии.

Комментарии отсутствуют

Интернет-сервис подготовки заявлений для выдачи разрешений на движение крупногабаритных  и (или) тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам Российской Федерации