база грузов база транспорта
Строительная компания «ДОКА»
Голосования и прогнозы

Включать ли школьникам в ЕГЭ экзамен на знание правил дорожного движения?

  • 0%
  • 0%
Ответить

Национальный проект БКД: аварийные мосты реконструируют в следующем году

В регионах России уже определились с планами дальнейших строительных работ по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», в рамках которого уже со следующего года возьмутся еще и за реконструкцию аварийных и предаварийных мостов. Еженедельно представители субъектов РФ озвучивают мероприятия, которые пройдут на региональных дорожных объектах в 2022 году.

Белгородская область существенно обновит по БКД почти 133 км автомобильных дорог, находящихся в восьми муниципальных образованиях. В целом же регион отремонтирует в 2022 году чуть более 530 км трасс, на что уйдет 13,7 млрд руб. Особо стоит выделить запланированное строительство обходов двух сел – Мазикино в Корочанском районе и Солоти в Валуйском районе. В первом из них находятся крупные молочные комплексы, и сельскохозяйственную технику решили направить за пределы ближайших населенных пунктов. А жителей Солоти избавят от военной техники, которая часто движется по местным улицам, так как поблизости располагается воинская часть.

Помимо этого, в Белгородской области намерены обновить 16 мостовых переходов, пять из которых – в рамках БКД. В числе последних значатся две автомобильные переправы непосредственно в самом Белгороде, еще по одному мосту в Алексеевке и Борисовке, а также путепровод в Новом Осколе.

Татарстанская арифметическая прогрессия

Займутся аварийными мостами и в Татарстане. По проекту БКД в республике стартует капиталоемкая программа по ремонту, капремонту и реконструкции переправ. По словам министра транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Фарита Ханифова, за три предстоящих года там выделят на соответствующие цели около 9 млрд руб., причем по принципу возрастающей арифметической прогрессии. Так, в следующем году на реализацию программы уйдет 1,5 млрд руб., а в двух последующих – 3 млрд и 4,5 млрд соответственно.

В Вологодской области начнут разработку проектно-сметной документации на капремонт моста через реку Колпь, находящегося на автодороге Кадуй – Порог. Региональное управление автодорог уже в ближайшее время намерено провести электронный аукцион и определить организации, с которыми предстоит заключить необходимые госконтракты. К строительно-монтажным работам на объекте приступят после подготовки проекта.

Помимо этого, на Вологодчине отремонтируют один из разбитых дорожных участков в Грязовецком районе, а также приведут в нормативное состояние дорогу, идущую от федеральной трассы А-123 до города Красавино в Великоустюгском районе. На каждом из этих двух объектов появится также по несколько новых автобусных остановок.

Улан-Удэ наращивает обороты

В Чечне в 2022 году планируют провести ремонт на 68 объектах Грозненской городской агломерации. Их общая протяженность составит 57,8 км. Также будут приведены в порядок три участка региональных дорог длиной чуть более 13 км.

В Бурятии по БКД отремонтируют 95 км полотна на 11 региональных и местных трассах. В списке фигурируют участки автодорог Улан-Удэ – Романовка – Чита, а также Гусиноозерск – Петропавловка – Закаменск. Что касается республиканской столицы, то непосредственно в Улан-Удэ доведут до нормативного состояния несколько дорожных участков общей протяженностью 30 км и продолжат строить мост через реку Уду. Более того, не завершена еще и реконструкция региональной трассы Улан-Удэ – Турунтаево – Курумкан – Новый Уоян. В 2022 году ее обновят на участке 291–312 км.

В Марий Эл строят не менее амбициозные планы на предстоящий год. В этой республике отремонтируют 208 км автодорог регионального значения. Самым протяженным станет участок от села Ронга до деревни Нурумбал на трассе Ургакш – Ронга – Морки. Там приведут в порядок 22,3 км дорожного полотна.

А в Приморском крае на ремонт 44 объектов по нацпроекту БКД направят более 2 млрд руб. При этом общая протяженность дорог, ожидающих обновления, составит почти 100 км, что идентично показателю 2021 года. В частности, уже объявлены конкурсы на определение подрядных организаций, которые займутся приведением в порядок региональных трасс во Владивостоке, Артеме, Надеждинском и Шкотовском районах. Причем в столице края займутся дорожным полотном, ограждениями и ливневкой сразу на пяти улицах: Шуйской, Волжской, Калинина, Давыдова и Нейбута. Ремонту подвергнут также магистрали Артем – Находка – порт Восточный, Киевка – Преображение, Раздольное – Хасан, Находка – Лазо – Ольга – Кавалерово, Михайловка – Турий Рог.

Наполеоновские планы омичей

В Омской области в текущем году изловчились сработать на опережение. Так, по заверению министра строительства, транспорта и дорожного хозяйства региона Антона Заева, по БКД было отремонтировано 13 объектов, изначально входивших в список 2022 года. А на автотрассе Омск – Тара осталось отремонтировать последний 12-километровый участок, после чего все 305 км магистрали будут соответствовать необходимым требованиям.

В следующем году на реализацию в регионе национального проекта «Безопасные качественные дороги» уйдет, согласно предварительным планам, около 5,25 млрд руб. Средства направят на ремонт 136 км дорог общего пользования. Из них – 15,88 км в Омске, остальные 120,92 км – за пределами областной столицы. В частности, дорожники продолжат доводить до ума девять крупных магистралей регионального и межмуниципального значения, а в Называевском, Тюкалинском, Крутинском и Муромцевском районах выполнят или завершат все необходимые работы.

Без реконструкции и капитального ремонта мостов на территории Омской области тоже не обойдется. На эти цели в 2022 году планируют направить около 700 млн руб. Правда, с перечнем конкретных сооружений пока не определились.

В то же время регион успел провести аукционы по четырем объектам 2023 года (из 50 запланированных), в результате чего уже заключены госконтракты на общую сумму 1,53 млрд руб. Частично они пойдут на очередной из трех этапов реконструкции автотрассы Омск – Нижняя Омка – граница Новосибирской области. Протяженность этого объекта составляет 18,9 км. Окончательно завершить реализацию проекта, общая стоимость которого – 3,4 млрд руб., планируют в 2024 году. А уже к 2025-му в Омской области намерены добиться того, чтобы как минимум каждая вторая автодорога регионального значения соответствовала необходимым нормативам. Сейчас таких трасс в регионе 44,1%.

В Коми возрождается мостовое направление

Дорожники Республики Коми наращивают мощности по ремонту искусственных сооружений. Так, АО «Коми дорожная компания». На базе Сыктывдинского ДРСУ возрождается направление по ремонту искусственных сооружений. «Главный актив нашего предприятия - это люди, квалифицированные кадры, имеющие опыт и компетенции для выполнения работ на подобных объектах. Собрать таких специалистов в команду - важная задача руководства компании, и в настоящее время мы понимаем, что постепенно решаем ее. Компания заинтересована в том, что квалифицированные кадры не покидали наш регион, имели стабильную работу и доход», - сообщил генеральный директор АО «Коми дорожная компания» Денис Рысев. 

 

2021-12-21 09:30 0

Комментарии

Пожалуйста, авторизуйтесь, или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии.

Комментарии отсутствуют

Интернет-сервис подготовки заявлений для выдачи разрешений на движение крупногабаритных  и (или) тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам Российской Федерации