По улицам Таганрога успешно провезли крупногабаритный и тяжеловесный груз для отправки морем во Вьетнам

По улицам Таганрога ночью 16 сентября транспортировали крупногабаритный и тяжеловесный груз. Цистерну огромных размеров длиной несколько десятков метров, изготовленную на таганрогском котлостроительном заводе «Красный котельщик», доставляли в морской порт.

За передвижением огромного деаэратора вечером 16 сентября следили десятки таганрожцев. Маршрут пролегал через улицы Тольятти, Морозова, Бабушкина. На пересечении улиц Дзержинского и Тольятти к процессу подключились электрики. Так как высота объекта, помещенного на тягач, была выше линий электропередачи, специалистам, чтобы обеспечить проход грузовика, пришлось обесточивать и поднимать провода.

Местные жители отмечают, что транспортировка такого крупногабаритного груза для города - редкость. Поэтому прохожие останавливались, чтобы понаблюдать за процессом. При этом испытать неудобство пришлось автомобилистам. Из-за маленькой скорости движения тягача, примерно 3 км/ч, и его огромных размеров на некоторых улицах образовались пробки. Некоторые таганрожцы предположили, что деаэратор, изготовленный в Таганроге, направляется на строящуюся вьетнамскую ТЭС, с которой у завода заключен контракт.

Деаэратор - техническое устройство, реализующее процесс деаэрации жидкости (обычно воды или жидкого топлива), то есть её очистки от присутствующих в ней нежелательных газовых примесей. На многих электрических станциях и котельных также играет роль бака запаса питательной воды для паровых котлов или подпитки теплосети.

«16 сентября с территории Таганрогского котлостроительного завода «Красный котельщик» (ТКЗ), входящего в состав компании «Силовые машины», в Таганрогский морской торговый порт для дальнейшей транспортировки на вьетнамскую ТЭС «Лонг Фу-1» отправлен деаэратор длиной 32 метра и диаметром 5 метров. Оборудование с такими габаритами – первое в практике ТКЗ. Деаэратор объемом 400 кубических метров для энергоблока ТЭС «Лонг Фу-1» мощностью 600 МВт разработан по базовому проекту фирмы Stork. Деаэратор без деаэрационной колонки - первый в истории «Красного котельщика». Такая конструктивная особенность позволяет существенно уменьшить затраты на монтаж оборудования и прием его в эксплуатацию. Это также первый опыт, когда отгрузка оборудования осуществляется в собранном виде: ранее предприятие изготавливало деаэраторы меньших размеров, которые поставлялись исключительно частями» - сообщает пресс-служба ТКЗ.

Из таганрогского порта деаэратор отправят океанским судном в порт Хо Ши Мин во Вьетнаме, затем – на ТЭС «Лонг Фу-1». Длина морского перехода составит 5841,06 морских миль (10817,64 км). Транзитный срок – 50 суток. 

Источник: Таганрогский котлостроительный завод