В Новосибирске создали цельнокомпозитный самолет

Специалисты новосибирского института авиации имени Чаплыгина создали турбовинтовой самолет ТВС-2 ДТ, корпус которого выполнен полностью из композитных материалов. Самолет впервые планируется представить публике в этом году на авиасалоне в Жуковском. Но уже сейчас понятно, что сотрудники и студенты СибНИА имени Чаплыгина совершили прорыв в малой авиации, создав первый самолет с корпусом из углепластика.

ТВС-2 ДТ — турбовинтовой самолет с двумя членами экипажа — демонстратор технологий. Так сейчас называют свое творение авиаконструкторы. «Летает он, по сравнению с АН-2, быстрее и дальше. Выше — нет, по высотным характеристикам все осталось как у АН-2», — рассказал начальник опытно-конструкторского бюро СибНИА имени Чаплыгина Вячеслав Писарев. 

Цельнокомпозитный самолет создан на базе знаменитого АН-2, который в народе прозвали кукурузником. Легкий, универсальный, безопасный АН-2 занесен в книгу рекордов Гиннеса как самолет, который выпускают более 60 лет. Современные сибирские авиаконструкторы догнали и обогнали предшественников. Новый самолет развивает скорость до 300 км/час и без дозаправки может пролететь более 2000 километров. «Особенно важно это для нашей Сибири. У нас, вы знаете прекрасно, огромные расстояния. Развитие экономики Сибири связано с транспортом», — отметил начальник департамента промышленности, инноваций и предпринимательства города Новосибирска Александр Люлько.

Увеличить скорость нового самолета конструкторы смогли благодаря фюзеляжу из композитных материалов. Углепластик прочнее и легче металла. Новый самолет может перевезти больше грузов по сравнению с «кукурузником». Он также дешевле в эксплуатации, поскольку работает на керосине. Единственное слабое звено - это двигатель американского производства, которому в России пока нет замены, но новинка уже привлекла внимание. «К этому самолету уже проявили интерес наши соседи - Казахстан, Монголия и Китай. Возможно, он будет выпущен достаточно большим тиражом и будет использоваться не только в России, но и в сопредельных государствах», — пояснил научный руководитель СибНИА имени Чаплыгина Алексей Серьёзнов. 

Испытания новинки проходили несколько лет в обстановке строгой секретности. Теперь новичку предстоит презентация на авиасалоне МАКС. Из Сибири до Подмосковного городка Жуковский самолет подобного класса впервые полетит без дозаправки. А дальше ТВС-2ДТ получит постоянное имя, отправится в серийное производство, а затем - в небо.

Источник: Новосибирские новости