Страховщики назвали поправки Минфина к закону об ОСАГО «крайне неудачными»

Реализация предложений Минфина по реформированию системы ОСАГО может привести к ухудшению ситуации на рынке, заявили в беседе с РБК представители российских страховых компаний. По их мнению, решать проблему нужно иначе.

Заместитель гендиректора «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов назвал проект Минфина по реформированию ОСАГО «крайне неудачным». «Последствия его реализации могут быть очень печальными для рынка», - заявил он. «В первую очередь тревожит то, что предлагается дать возможность выбирать полисы как стандартные, так и с увеличенным лимитом, при том что государство сохраняет за собой право устанавливать тарифы», - сказал он. Иванов считает, что дорогие полисы с лимитом в 2 млн. руб. будут покупать «исключительно мошенники». «И мы будем бессильны, поскольку у нас не будет инструмента для защиты в виде повышения тарифов», - сказал он. Кроме того, отметил Иванов, «очень большое сомнение» вызывает идея отказа от территориальных коэффициентов по мощности. «Будет странно, если житель маленького городка будет вынужден платить больше. Если стоимость его полиса приблизится к стоимости полиса москвича. При том что интенсивность движения и прочее - совершенно несопоставимы [в Москве и в других городах]», - пояснил он. Самой главной проблемой ОСАГО Иванов называет неадекватность базового тарифа, который не позволяют повысить. «Денег, которые компания собирает по ОСАГО, не хватает, чтобы производить выплаты. То есть компания выплачивает больше, чем собирает», — отметил он.

Генеральный директор «АльфаСтрахование» Владимир Скворцов заявил РБК, что предложение Минфина разрешить снижать тарифы «пойдет на пользу лишь меньшей части регионов страны». «Тогда как почти две трети регионов продолжат генерировать убытки, что, к сожалению, приведет лишь к банкротству страховщиков либо их постепенному отказу от работы по ОСАГО», - сказал он. «К сожалению, текущий тариф вряд ли также достаточен, чтобы позволить перейти к лимиту выплат в 2 млн. руб. в случае смерти участника ДТП. Так как сам он рассчитывался для покрытия убытков по имуществу в пределах 400 тыс. руб. (в ценах 2013–2014 годов) и до 500 тыс. руб. по «жизни и здоровью», а лимиты выплат по риску вреда жизни и здоровья в 2 млн руб. в нем попросту не были учтены и заложены тогда», — заявил он. По мнению Скворцова, разрешить ситуацию помог бы переход на полностью освобожденный от регулирования тариф, «позволяющий учитывать максимум информации о рисках, качестве вождения, опыте и стаже водителя, его автомобиле - по принципу справедливой тарификации, исходя из персональных данных и личных особенностей каждого водителя».

Директор дирекции розничного бизнеса компании «Ингосстрах» Виталий Княгиничев считает, что рынок ОСАГО находится в «жесточайшем кризисе» и нуждается в реформах. «Наиболее соответствует моменту идея поэтапного расширения тарифного коридора, вплоть до полной либерализации тарифа в каком-то обозримом будущем», — считает он. При этом, по его словам, необходимо предоставить возможность страховщикам самостоятельно определять количество и характер коэффициентов для применения скидок и надбавок, подчеркнул Княгиничев.

Минфин разработал поправки к закону об ОСАГО

 «Что касается вариантов расширенных лимитов, то идея [предложенная Минфином] вообще не понятна, если учесть, что большая часть убытков урегулируется по системе прямого возмещения. То есть пострадавший обращается в свою страховую компанию, но убыток оплачивается по условиям полиса другой компании, компании ответчика. Таким образом, покупая расширенный лимит, вы покупаете его не для себя, а для пострадавшего», - отметил он.

Ранее в понедельник «Коммерсантъ» опубликовал предложения Минфина по реформированию системы ОСАГО. В частности, проект предусматривает удалить из формулы расчета конечной цены полиса коэффициент мощности и территориальный коэффициент. Вместо этого предлагается ввести коэффициент нарушения ПДД. Проект также может дать право страховщикам самостоятельно устанавливать ставку тарифа внутри базовых значений, которые утверждает Центробанк. Компаниям позволят вводить понижающие коэффициенты в зависимости от манеры вождения клиента. При этом на первом этапе реформы страховым компаниям не дадут возможности повышать тарифы. Помимо этого предлагается добавить на рынок новые виды полисов — с выплатами в 1 млн. руб. по жизни и 1 млн. руб. по имуществу и 2 млн. руб. по жизни и 2 млн. руб. по имуществу. Сейчас существуют полисы с лимитами выплат 500 тыс. руб. по вреду жизни и здоровью и 400 тыс. руб. по имуществу. Минфин также хочет позволить водителям приобретать полис на срок больше года, а страховщикам запретить отказывать клиенту в заключении договора по выбранному им варианту или навязывать альтернативу. В декабре 2016 года председатель ЦБ Эльвира Набиуллина заявляла в интервью «России 24», что страховые компании за девять месяцев 2016 года получили по ОСАГО 12 млрд. руб. прибыли. «В целом ОСАГО не убыточный вид деятельности для страховых компаний, достаточно прибыльный», — говорила она. При этом, по ее словам, в регионах ситуация сложилась разная. «Одна треть регионов убыточная. Там, где для страховых компаний это убыточная деятельность, они стараются оттуда уйти, и, соответственно, уменьшается доступность услуг в этом секторе», — сказала Набиуллина.

Источник: РБК