база грузов база транспорта
Строительная компания «ДОКА»
Голосования и прогнозы

Комитет Госдумы поддержал вычет по НДС при строительстве автодорог за счет средств регионов

Комитет Госдумы по бюджету и налогам рекомендовал нижней палате парламента принять в первом чтении законопроект, допускающий до 2023 года применение вычета по НДС для концессионеров, реализующих проекты строительства или реконструкции автодорог за счет средств региональных бюджетов.

Документ, внесенный госсобранием Башкортостана, допускает применение такого вычета до 1 января 2023 года организациями-концессионерами, реализующими проекты реконструкции и строительства автодорог или участков автодорог, а также искусственных дорожных сооружений, за счет бюджетных инвестиций, полученных из бюджетов субъектов РФ на основании концессионных соглашений, заключенных до 1 января 2018 года.

Региональные законодатели обращают внимание, что в Башкортостане началась реализация инвестиционного проекта создания нового выезда из города Уфы на автодорогу М-5 «Урал» («Восточный выезд») на условиях концессии. Этот проект предусматривает строительство автодорожного тоннеля, моста через реку Уфу и автомобильной дороги общей протяженностью около 18 километров в рамках концессионного соглашения, которое было заключено 1 июня 2017 года. Общий объем финансирования строительства составляет 34 миллиарда рублей в течение 2018-2021 годов.

Финансовая модель проекта предусматривает выплату капитального гранта в объеме 24,5 миллиарда рублей из башкирского бюджета концессионеру в виде бюджетных инвестиций. Такая форма финансирования позволяла концессионеру предъявлять к вычету входящий НДС на сумму товаров, работ и услуг, оплаченных, в том числе, за счет средств капитального гранта. Эта возможность на момент подписания концессионного соглашения была предусмотрена Налоговым кодексом. Сумма возмещаемого НДС учитывалась как один из источников финансирования проекта.

Однако в ноябре 2017 года был принят закон, который запрещал вычет НДС, уплаченного покупателями на товары (работы, услуги), за счет субсидий или бюджетных инвестиций. В результате из-за невозможности возмещения НДС у концессионера образуется дефицит средств на финансирование затрат на реализацию проекта в размере 3,75 миллиарда рублей, отмечают башкирские законодатели.

По закону «О концессионных соглашениях» концедент обязан принимать меры, обеспечивающие окупаемость инвестиций концессионера, если принятые законы и иные нормативные правовые акты приводят к увеличению совокупной налоговой нагрузки на концессионера или ухудшению его положения концессионера. Отмечается, что в связи с этим плата концедента по концессионному соглашению из бюджета Башкортостана вырастет на 3,75 миллиарда рублей, но реализация законопроекта позволит снизить нагрузку на республиканский бюджет.

 

2018-09-12 08:14 0

Комментарии

Пожалуйста, авторизуйтесь, или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии.

Комментарии отсутствуют

Интернет-сервис подготовки заявлений для выдачи разрешений на движение крупногабаритных  и (или) тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам Российской Федерации