block: head
Американские грузовики и тягачи с пробегом. Продажа в Москве, Санкт-Петербурге и других городах
база грузов база транспорта
Ломовозы с манипулятором камаз, маз | установка и продажа, ломовозная техника б/у
Запчасти для манипуляторов и гидроманипуляторов ВЕЛМАШ МАЙКОП, гидроманипуляторы продажа запчастей, запчасти гидроманипуляторов
Голосования и прогнозы

Рассмотрение иска Global Ports к ФАС по делу о тарифах перенесено на 13 сентября

Арбитражный суд Москвы перенес на 13 сентября рассмотрение иска ООО «Восточная стивидорная компания» (ВСК, входит в группу Global Ports) о признании незаконным решения Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России, предписавшей компании выплатить в федеральный бюджет доход, полученный в результате злоупотребления доминирующим положением, передает корреспондент ТАСС из зала суда.

Ранее «Первый контейнерный терминал» (ПКТ), «Петролеспорт» и «Восточная стивидорная компания» (ВСК, все входят в группу Global Ports) подали в Арбитражный суд Москвы иски о признании незаконным решения ФАС, согласно которому ПКТ должен перечислить в бюджет 4,17 млрд. рублей, «Петролеспорт» - 1,27 млрд. рублей, ВСК - 1,6 млрд. рублей. Компаниям также предписано установить экономически обоснованные тарифы на предоставляемые услуги, уведомить всех контрагентов об изменении цен, а также впоследствии уведомлять ФАС за 45 дней о решениях по увеличению тарифов.

Все компании намерены оспорить решение антимонопольной службы.

ФАС против стивидоров

 

ФАС открыла производства против ряда стивидоров из-за высоких тарифов на услуги. Их фигурантами стали ПАО «Мурманский морской торговый порт», ПАО «Новороссийский морской торговый порт», «Первый контейнерный терминал», «Петролеспорт», ЗАО «Агросфера"», ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург», ООО «Восточная стивидорная компания», ООО «Приморский торговый порт» и АО «Туапсинский морской торговый порт».

В частности, НМТП должен выплатить в бюджет доход от монополистической деятельности в размере 9,74 млрд. рублей.

Global Ports Investments - ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке, расположенных в Балтийском и Дальневосточном бассейнах. Компания управляет пятью контейнерными терминалами – «Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» в порту Санкт- Петербург и Усть- Лужском портовом кластере, «Восточная стивидорная компания» в порту Восточный, а также двумя контейнерными терминалами в Финляндии (терминалы Multi-Link Helsinki и Multi-Link Kotka). Также группа владеет 75% в логистическом парке «Янино» и 100% в тыловом терминале «Логистика-Терминал» под Санкт-Петербургом, 50% в нефтепродуктовом терминале AS Vopak E.O.S., расположенном в Эстонии. Основными акционерами Global Ports являются компания Transportation Investments Holding Limited (группа «Н-Транс», 30,75%), APM Terminals B.V. (30,75%), 20,5% акций Global Ports владеют акционеры в форме GDR, имеющих листинг на Лондонской фондовой бирже.


Источник: ТАСС

2017-08-21 15:58 0

Комментарии

Пожалуйста, авторизуйтесь, или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии.

Комментарии отсутствуют

Интернет-сервис подготовки заявлений для выдачи разрешений на движение крупногабаритных  и (или) тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам Российской Федерации
ФПОГ - Федеральный перевозчик опасных грузов всех классов опасности