На автомобильной дороге М-7 «Волга» в подмосковной Балашихе откроются три новых развязки

Строители планируют запустить движение по трем новым развязкам Горьковского шоссе с Объездным и Леоновским шоссе и с Советской улицей (городской округ Балашиха Московской области) в сентябре 2017 года. Об этом журналистам сообщил начальник отдела капитального строительства Федерального казенного учреждения «Управление автомобильной магистрали Москва – Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» (Упрдор Москва-Н.Новгород) Виталий Зацепин.

Согласно данным «Яндекс.Пробки» на автомобильной дороге М-7 Волга в подмосковной Балашихе в сторону области ежедневно собираются многокилометровые пробки. Реконструкция трассы позволит направить транзитный поток автомобилей на «второй этаж», оставить подэстакадное пространство для городского движения и снять проблему «левых поворотов» в центр города Балашиха.

«На развязках с Объездным шоссе и Советской улицей осталось нанести ЩМА [щебеночно-мастичный асфальтобетон], разметку и завершить благоустройство. Планируемый ввод объектов в рабочее движение - начало сентября. По третьей развязке - ближе к концу», - сообщил Зацепин. Работы на развязке с Леоновским шоссе, по словам Зацепина, завершены на 70%.

Текущий проект реконструкции Горьковского шоссе начался в 2015 году. За время его реализации возникла необходимость в дополнительном озеленении и оборудовании новых съездов с трассы, добавил глава городского округа Балашиха Сергей Юров. Работами ограничен въезд с Горьковского шоссе в микрорайон Новое Измайлово Балашихи, добавил он. «В течение 2 дней проведем совещание с Росавтодором, пригласим предпринимателей, которые ведут свою деятельность на примыкании к Горьковскому шоссе. Будем решать вопрос таким образом, чтобы обеспечить нормальную транспортную доступность жителям микрорайона», - продолжил Юров. Население микрорайона «Новое Измайлово» составляет около 20 тыс. человек.

Стоимость строительства трех развязок на Горьковском шоссе, по словам Зацепина, составляет около 10 млрд. рублей. Проектный скоростной режим на трассе после реконструкции составит 110 км/ч.

«Управление автомобильной магистрали Москва – Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» является казенным учреждением, предназначенным для осуществления функций оперативного управления федеральными автомобильными дорогами и искусственными сооружениями на них, закрепленными для обеспечения безопасного и бесперебойного движения транспортных средств по федеральным автомобильным дорогам общего пользования. Управление является юридическим лицом, наделенным имуществом на праве оперативного управления, находящимся в федеральной собственности. На балансе управления находится 1402,3  километров дорог, проходящих по шести субъектам Российской Федерации. Из них больше трети относятся к дорогам первой технической категории. Основной транспортной артерией является трасса М-7 «Волга» со средней интенсивностью движения 86 тыс. автомобилей в сутки, именно М-7, ввиду кратчайшего расстояния между Москвой и восточными регионами, считается основной автодорогой, связывающей Европейскую часть России с Сибирью и Дальним Востоком. Автомагистраль Москва – Нижний Новгород является составной частью международного транспортного коридора №2 сообщением Лондон – Париж – Берлин – Варшава – Брест – Минск – Москва – Нижний Новгород – Екатеринбург.

Источник: ТАСС