Тулеев предложил зафиксировать динамику изменения ж/д тарифов для угольщиков

Железнодорожный тариф на перевозку угля и его динамика должны быть определены на более долгосрочный период - 5-10 лет, что позволило бы угольным компаниям более эффективно выстраивать экспортные стратегии. Об этом в интервью ТАСС сообщил губернатор Кемеровской области Аман Тулеев.

«В условиях ужесточающейся конкуренции важно предоставить нашим угольным компаниям понимание динамики развития железнодорожных тарифов на 5-10 лет вперед, чтобы они могли более эффективно формировать свои экспортные стратегии», - сказал он. По его словам, транспортные издержки в цене угля достигают 40-50%. «Для сравнения: в Австралии и Индонезии - 10-20%, в ЮАР - около 25%. Вот вам и конкуренция! И нашим угольщикам приходится прилагать максимум усилий, чтобы удержаться на рынках», - сказал Тулеев. По его данным, по стране в прошлом году рост экспорта угля составил 9%. «Причем впервые за всю историю продажи в азиатском направлении превысили экспорт в страны Европы. И, конечно, основным экспортером угля по-прежнему остается Кузбасс, который продает свой уголь в 56 стран мира», - отметил губернатор. В 2016 году регион отправил зарубежным потребителям 124,5 млн. тонн угля, что на 8,6 млн. больше, чем в 2015-м. По итогам семи месяцев 2017 года экспорт кузбасского угля увеличился на 10,7 млн. тонн и составил 81,2 млн. тонн.

Источник: ТАСС