Железнодорожный вокзал в Петрозаводске реконструируют до конца 2018 года

ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) приступило к реконструкции железнодорожного вокзала в Петрозаводске, которую планируется завершить к концу 2018 года, сообщил в среду начальник дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Виталий Вотолевский. Реконструкция не проводилась с 1955 года.

«Срок по вокзалу - до конца 2018 года завершить реконструкцию, по платформенному хозяйству планируем уложиться в полгода, вокзал будет современный. Мы учитываем все требования органов культурного наследия, поскольку это памятник. Учитываем все современные технологии в области маломобильных граждан, транспортной безопасности и инженерии", - сказал Вотолевский в ходе встречи на вокзале с врио главы Карелии Артуром Парфенчиковым.

Главный инженер Северо-Западной региональной дирекции железнодорожных вокзалов компании Виктор Буряк сказал, что планируется реконструкция здания вокзала, билетно-багажного центра, подземного тоннеля к платформе, первой платформы под прибытие скоростных поездов «Ласточка», установка современной системы информирования пассажиров, модернизация всех инженерных сетей. В здании вокзала реконструируют центральный зал и залы ожидания. Также запланировано строительство павильона для досмотра посетителей. Для маломобильных групп будут установлены два лифта и пандус в подземном тоннеле, по всей площади вокзала и на платформах положат тактильную плитку, в кассовом зале появится заниженная касса. «С 1955 года реконструкции на вокзале никакой не было и сегодня вокзал не отвечает требованиям 21 века», - отметил Буряк. Вотолевский отметил, что на вокзале в Петрозаводске планируется оборудовать помещения, в которых будут работать люди с ограниченными возможностями. «Это будет первый вокзал нашей сети с такими возможностями», - сказал он.

«Ориентировочная общая стоимость проекта реконструкции составляет около 300 млн. рублей», - уточнили в пресс-службе компании.

О вокзале

Современный железнодорожный вокзал города Петрозаводск был открыт в марте 1955 года. Здание построено по проекту архитектора В. Ципулина в традициях позднего неоклассицизма. Оно представляет собой целостную симметрично-осевую композицию длиной 82 м, здание декорировано лепниной, 17-метровым шпилем и имеет развитый коринфский ордер. Билетно-багажный центр был построен в 1979 году архитектором Э. Воскресенским.

Источник: ТАСС