Газпромбанк профинансирует строительство платного моста в Новосибирске

Министерство транспорта и дорожного хозяйство Новосибирской области определило концессионера для строительства четвертого моста через реку Обь. Им стала «Сибирская концессионная компания», принадлежащая дочерней структуре Газпромбанка, сообщили в пресс-службе регионального правительства.

«В соответствии с решением конкурсной комиссии победителем конкурса признано ООО «Сибирская концессионная компания», - сказали в пресс-службе. Согласно протоколу о результатах конкурса, опубликованному Минтрансом региона, компания выделит на строительство платного моста 26,2 млрд. рублей, а ее минимальный гарантированный доход составит 47 млрд. рублей. В конкурсе также принимала участие компания «Северо-Восточная магистраль», «Новосибирская концессионная компания» подавала заявку, но в итоге в конкурсе не участвовала.

«Сибирская концессионная компания» принадлежит дочерней структуре Газпромбанка и московской Производственной фирме «ВИС», одним из собственников которой является гендиректор «ТЭК Мосэнерго» Игорь Рябов. Совет директоров «ТЭК Мосэнерго» возглавляет известный российский бизнесмен Игорь Ротенберг, компания занимается строительством крупных объектов энергетики, в том числе Сахалинской ГРЭС-2, Богучанской ГЭС в Красноярском крае, Нижне-Бурейской ГЭС в Амурской области.

Четвертый мост через Обь должен соединить центральную часть Новосибирска с одним из самых оживленных районов левого берега, он позволит значительно разгрузить существующие переправы. Проект предполагает строительство транспортных развязок на двух берегах реки для его подключения к дорожной сети города, а также строительство тоннелей под железнодорожными путями. Мост обеспечит выходы на федеральные трассы «Байкал», «Чуйский тракт» и «Сибирь».

Мост будет строиться на условиях концессии за счет федерального бюджета, средств частного инвестора и областного бюджета, стоимость проекта оценена в 35 млрд. рублей. Федеральный бюджет должен выделить на строительные работы 26 млрд. рублей, остальное обеспечат средства концессионера и областного бюджета. Под снос в месте строительства попадает 360 объектов, 81 из них - жилые здания.

Чтобы обеспечить доход концессионера, проезд по мосту будет платным.

Источник: ТАСС