база грузов база транспорта
Строительная компания «ДОКА»
Голосования и прогнозы

Москва и Петербург хотят ввести одну систему оплаты проезда и парковок

В Санкт-Петербурге и Москве рассматривают вопрос о создании единой системы оплаты парковок и проезда.

Об этом сообщили в комитете по экономической политике и стратегическому планированию Смольного, при этом инициатива исходила от мэрии Москвы, пишет «Петербургский дневник».

Со стороны столичного мегаполиса проект будет курировать заместитель градоначальника Максим Ликсутов, со стороны Санкт-Петербурга – вице-губернатор Евгений Елин.

Как заявил руководитель петербургского комитета по финансовой политике Валерий Москаленко, Петербург и Москва исходят из тех соображений, что пассажиропоток между городами будет со временем только нарастать, а значит, существует потребность в единой инфраструктуре, отмечает АБН.

Чиновник уточнил, что на первом этапе будет обсуждаться вопрос об универсальном носителе – это будет либо сама транспортная карта, либо мобильное приложение в смартфоне. На втором этапе будет вырабатываться единая тарифная политика с взаимным учетом льгот, в особенности для московских и питерских пенсионеров.

Кроме того, двум столицам предстоит решить, будет ли управлять системой единый оператор связи или же будет создан абсолютно новый алгоритм обмена данными.

В Москве и Петербурге с июня 2017 года начала действовать объединенная карта «Тройка-Подорожник», которой можно оплатить проезд в общественном транспорте обоих городов. Однако это была не интегрированная система, а по сути дела две карты, закрепленные на одном информационном носителе.

Автоэксперт Владимир Сажин одобрил данную концепцию, заявив, что единую систему оплаты парковок можно будет реализовать. Он также напомнил о московской карте «Тройка» и питерской «Подорожник» – интеграция этих систем оплаты проезда так и не была до конца налажена, сообщают «Невские новости».

«Эта идея далеко не нова и ее уже пытались реализовать, сделав такую систему, как «Тройка» в Москве, и «Подорожник» в Санкт-Петербурге. Однако человеку, который пользуется «Тройкой» в Москве, приходится покупать «Подорожник» по приезде в Петербург, а это совершенно две разные карты, которые постоянно надо возить с собой», – сказал Сажин.

Аналогичная ситуация, по мнению аналитика, ожидает систему транспондеров и парковок. Проект реализовать можно, но при этом не следует забывать о пенсионерах, которым предоставляются льготы в двух столицах.

«Я езжу в Санкт-Петербурге с транспондером и хочу с этим же транспондером, желательно по этим же тарифам, приехать в Москву, проехать по платным дорогам. То же самое касается платных парковок. Ведь использование карточек и транспондеров значительно удешевляет все эти услуги и сколько их, получается, надо покупать? Покупка условно 10 карточек становится финансово невыгодна. Поэтому идея создания единой системы оплаты очень даже хороша и, самое главное, она вполне реализуема», – заключил Сажин.

Ранее радио Sputnik сообщало, что «Автодор» введет сезонные тарифы на своих платных трассах с целью перераспределения транспортных потоков.

 


Источник: РИА Новости

2020-08-14 08:15 0

Комментарии

Пожалуйста, авторизуйтесь, или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии.

Комментарии отсутствуют

Интернет-сервис подготовки заявлений для выдачи разрешений на движение крупногабаритных  и (или) тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам Российской Федерации